Leaseklanten, graag even uw aandacht. Audi heeft namelijk een A4 nét onder de 20% bijtellingsgrens weten te krijgen. Het gaat om de 2.0 TDIe-uitvoering. Die stoot binnenkort 115 grammetjes CO2 per gereden kilometer uit (voorheen 119). Reden genoeg om er nu een A-label op te plakken en hem fiscaal iets aantrekkelijker te maken.
Dat werd ook wel een keer tijd. Concurrent BMW heeft de 320d EfficientDynamics Edition al geruime tijd in de 20% bijtellingsklasse rondrijden. Audi bood al wel langere tijd de A4 2.0 TDIe aan, maar die mocht nog niet meedoen in de goedkopere bijtellingsklasse vanwege een paar gram C02/km teveel.
De next-gen 2.0 TDIe heeft -net als vanouds- 136 pk onder de kap liggen en peutert er 320 Nm aan koppel uit. Het dieselblokje is gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak en wie geen zin heeft om zich aan de snelheidslimiet te houden (of regelmatig de Autobahn bezoekt) kan een topsnelheid van 215 km/u aantikken. Naar de 100 km/u sprinten doet deze eco-rakker in 9.5 seconden.
De sedan-uitvoering heeft een gemiddeld verbruik van 4,6 l/100 km. Heb je een hond en bestel je de Avant, dan gaat het verbruik naar 4,8 l/100 km en stoot hij 120 gram CO2/km uit. Die valt dus nog gewoon in de 25% bijtellingscategorie. Voor de sedan betaal je (vanaf januari 2010) €37.850.
Plaats een reactie op Audi
